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第221章 铁路建设(还有一章)
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    暂时的失败并不可怕,朱富贵给耿工部提了几个改进意见之后,相信他很快就能造出更好的机器,增加煤矿产能。
    如今新鲁煤矿如今共有6000多名工人,预计年产量50万吨。
    相比后世2000人的中小型煤矿年产100万吨煤来说,新鲁煤矿人均产量只有后世的16。
    考虑到代差和技术鸿沟,这是可以接受的。
    当然,除了6000名正式工外,1500多名白奴战斗在最危险的矿井之下,也是值得表扬的。
    如果耿工部的新发明得以成功并且广泛应用,那么预计将能节约1000左右的人力,用以其他部门的需求。
    ……
    离开新鲁煤矿之后,朱富贵又依次走访了新鲁钢铁厂、新鲁金矿、第三混成旅指挥部。
    在这些一五规划的重点项目上,朱富贵陛下给出一系列高瞻远瞩的讲话,为企业的生产指明了方向。
    相关讲话都由礼部的同志收集成立,连夜印刷出版了一册《朱富贵陛下南巡视差演讲稿合集》,组织所有衙门和全军展开广泛学习。
    朱富贵南巡的最后一站,是新沂蒙山东麓的【三方铁路公司总部】。
    这里虽然还在最新一版大明行政地图标注的国境之内,但实际上,大明对于新沂蒙山以东的控制力几近于无。
    当然,白人殖民者对于这里同样没有任何影响力,这是一块广袤的无人区,是苏族联盟南下时经常途径的地盘。
    如今到了冬天,又是苏族活动的高频时期。
    按照入关学的逻辑,大明如今是满清,林肯政府是大明,南方军是李自成,而这些苏族人差不多算是费拉不堪的林丹汗了。
    通过“满蒙一体”的手段,朱富贵已经拉拢了一大批苏族人,大明的外籍兵团数量也已经达到三千人。
    而且这三千人的背后,起码有三万人的部落,仰仗他们寄回家的“侨汇”过上了富裕的日子。
    因此,依然桀骜不驯,不服王化的苏人大概也就四五万人,战士也就四千来人。
    鉴于他们作为雇佣兵还算不错的名声,朱富贵无偿援助了一大批玉米,让他们去东边的五大湖找内忧外患的林肯的麻烦。
    大明的百姓穷,匪帮的百姓富有,抢匪帮滴,发财滴干活!
    当然,朱富贵也不会寄希望于苏人审时度势,也制定了双管齐下的防御策略。
    首先是让三千外籍兵团陈兵西雅图大公国以东七十公里处,以苏制苏。
    这些外籍兵团的忠诚度还可以,一方面防止有冥顽不灵的苏人南下牧马,一方面进一步确保查理一世的安全。
    万一他们真的受到苏族大部落的蒙蔽倒戈了,那么受到血洗的也是大明忠诚的西雅图大公国。
    这些卫星国,或者说缓冲国的用处不就是这个嘛,大明自然可以徐徐进行后续的布置。
    当然,这样的可能性是微乎其微的。
    外籍兵团可是定期回凤都接受统训的,其中不少骨干更是凭借战功获得了大明的国籍或绿卡。
    放弃大明公民的身份重新投回苏族联盟,这几乎是不可能的事情。
    而对于铁路建设,以及筑路华工的保护,那就完全不是一个等级了。
    朱富贵以李鸿章的名义,派了一批“大清国淮勇”前来护路。
    穿着丑陋的“勇”字号衣的四旅战士,虽然防御力弱了不少,但他们面对的是可能出现的殷人散兵,所以危险性也不是很高。
    总而言之,朱富贵是从人性本恶的角度来做预防的,至少从目前来看,苏族剩余的部落对大明还是非常友好的,也根本没有显示出骚扰的企图,反而是不断有人来打听如何用皮子来换大明的玉米。
    ……
    【三方铁路公司总部】具体的位置在胡德山以东的山谷之中,距离胡德山口的新山海关越50公里(地图见本段)。
    从这里出发,两万多名华工正在朝东修建铁路。
    这条铁路将沿着新黄河(哥伦比斯内克河),一路向东,穿过彼特鲁特岭进入爱达荷州的密苏里高原。
    从这里开始,就是一片坦途了。
    所以这段300公里的铁路是难中之难,需要集中力量攻坚。
    而攻坚的主要力量是真的指望不上白人,还得是华工。
    好在走北线,比起走大盐湖、布莱克洛克沙漠、内华达山脉的中线要简单太多,基本不会有什么死伤。
    【三方铁路公司】的华工暂时还没有大明公民的待遇。
    这倒不是朱富贵刻意压榨他们,而是稳住东线的需要。
    这些华工大概类似于当年普拉什护矿队被击毙,但整个矿区又尚未被大明解放之间的时候,矿山中华工那个状态。
    站在山上,看着蜿蜒的铁路消失在远方的地平线上,朱富贵不由感慨,这一次,每一截枕木下终于不用埋下华工的尸骨了,也算是自己一点小小的贡献吧。
    “万岁爷,外面风大,回公司吧!”
    说话的是王有财,和朱富贵的便宜老爸同名不同姓,不过朱有财后来改名了,所以王有财的名字也不犯忌讳。
    说实在的,有财这个名字在华夏,没有十万人在用也得有八万。
    算上狗的话,可能有十好几万。
    而富贵这个名字,可能有五十万……朱富贵才不会去管。
    王有财是工部铁路局的一员能吏,就是他率先偷师成功,改进了大明的复兴号火车。
    如今,他也是大明派驻【三方铁路公司】的负责人。
    朱富贵紧了紧身上的呢大衣,点头道:“王爱卿,技术方面你要继续加强学习,但另外一方面,也要盯紧公司账目,那些洋人做生意贼的很,千万别被他们黑了!”
    “万岁……”
    王有财有些犹豫,不太确定地说道,“不知道是不是洋人太过狡猾而放出的障眼法,我总觉得他们那个女老板对于我们的利益,比我们自己还要上心……
    啊不,微臣不是说臣等不上心,而是那个范氏女是真的很认真负责啊……她一早就问了我三回,说万岁您什么时候回公司,说是准备了许许多多的公务,要与万岁您深入探讨呢……
    “话说,昨晚万岁您不是和她讨论过了吗?这洋女怎么有这么多问题?”王有财露出了深深的疑惑之色。
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